| 基于系统动力学的煤炭供应链碳减排研究 |
| 摘要点击 204 全文点击 0 |
| 查看全文 查看/发表评论 下载PDF阅读器 |
| 作 者 | 高太光1、2、3 $2 梅亚丽 $2 刘春丽 |
| 单 位 | 1黑龙江科技大学管理学院，哈尔滨 150022；2哈尔滨工业大学管理学院，哈尔滨 150001；3黑龙江省产权交易集团，哈尔滨 150090 |
| 摘 要 | 在“双碳”目标下，我国清洁能源开发和二氧化碳污染排放治理面临新的挑战，如何降低碳排放引起国家更高程度重视。以煤炭供应链为研究对象，在对其各阶段碳排放影响因素分析的基础上，依据各子系统因果关系构建煤炭供应链碳排放系统动力学模型，分析各变量变动对煤炭供应链各阶段及总碳排放影响，并运用Vensim PLE软件进行仿真。研究结果表明：所选3个变量均对供应链碳排放总量影响显著，且同一时间下新技术开发率、企业间信息共享程度均与供应链碳排放总量呈反向变动，煤炭交易价格与之相反，并结合模拟结果给出一些针对措施。 |
| 关键词 | 煤炭供应链 碳排放 系统动力学 模拟仿真 |
| 基金项目 | 教育部人文社会科学研究青年基金项目——“‘互联网+’物流供应链定价与供需协调匹配机制研究”(项目编号：20YJCZH035；项目负责人：高太光)成果之一；黑龙江省博士后面上资助经费项目——“基于大数据分析的企业阳光采购行为研究”(项目编号：LBH-Z20029；项目负责人：高太光)成果之一；黑龙江省哲学社会科学研究规划项目——“‘互联网+’物流供应链资源配置与供需协调机制研究”(项目编号：19GLE331；项目负责人：高太光)成果之一。 |
| 作者简介 | |
|
All Rights Reserved.南京市科技信息研究所 版权所有 苏ICP备10228452号-8