政府激励政策与纯电动汽车购买意愿关系研究
——基于消费者感知价值理论 |
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作 者 | 蔡建湖1、2 $21 $21 |
单 位 | 1 浙江工业大学管理学院,杭州 310023;2 杭州电子科技大学管理学院,杭州 310018 |
摘 要 | 研究以消费者感知价值理论为基础,通过构建结构方程模型,对影响消费者纯电动汽车购买意愿的政府激励政策进行研究。分析了消费补贴、研发补贴、基础设施建设和税收政策等因素如何通过影响价格价值和购车福利价值,进而影响消费者纯电动汽车购买意愿。研究发现,相对于价格价值,消费者更加关注购买纯电动汽车能够获得的福利价值。同时,在当前的政府激励政策中,消费补贴对消费者购车意愿的影响程度最高,其次分别是研发补贴、基础设施建设和税收政策。 |
关键词 | 纯电动汽车 税收政策 补贴政策 基础设施建设 购车意愿 |
基金项目 | 浙江省新苗人才计划项目——“危化品供应链服务平台构建与运营模式研究”(项目编号:2021R403092;项目负责人:贾利爽)成果之一。 |
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