| 交通基础设施对高技术产业空间区际集聚发展的实证研究 |
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| 作 者 | 马 宁1 庄 倩2 $23 |
| 单 位 | 1 东南大学法学院，南京 211189；2 中国药科大学国际医药商学院，南京 211198；3 台州市立医院，浙江 台州 318099 |
| 摘 要 | 运用面板数据实证研究了中国公路与铁路的发展对高技术产业的集聚效果；利用莫兰指数测量高技术产业的空间溢出效应；利用空间计量模型探究交通基础设施对高技术产业的空间溢出效应。同时考察了交通基础设施对高技术产业内部子行业的异质性影响效果。研究结果表明：交通基础设施对高技术产业存在显著的影响，其中公路与铁路在不同时期对高技术产业集聚存在逆向影响。在医药制造业方面，铁路对医药产业集聚出现倒N型的非线性影响关系；在电子与计算机制造业方面，公路对电子与计算机制造业产生了N型影响关系；在航空航天制造业方面，其受公路的影响表现出倒N型趋势，受铁路的影响表现出N型非线性关系。 |
| 关键词 | 高技术产业 交通基础设施 面板数据 空间杜宾模型 |
| 基金项目 | 浙江省软科学研究计划项目——“基于大数据与机器学习方法的新冠疫情空间分布特征与演变研究”（项目编号：2021C35080；项目负责人：徐蒙娜）成果之一。 |
| 作者简介 | |
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