| 跨境电子商务物流选择的全生命周期评价研究 |
| 摘要点击 86 全文点击 0 |
| 查看全文 查看/发表评论 下载PDF阅读器 |
| 作 者 | 陆端1 $22、3 |
| 单 位 | 1 湖州职业技术学院商贸与经济管理学院，浙江 湖州 313000；2 香港科技大学土木与环境工程系，中国 香港 999077； 3 国家重金属污染防治工程技术研究中心(香港分中心)
中国 香港 999077 |
| 摘 要 | 跨境电子商务物流中相关的运输结构、运输工具以及能源供给的差异性和复杂性等会导致不同的环境影响，因此以跨境电子商务物流的两种方式——直运模式和集运模式为研究对象，建立跨境包裹从瓦楞纸箱的原料生产到跨境运输，直至最终废弃物处理的生命周期模型，利用Simapro9.0软件进行全生命周期评价研究，并模拟全球跨境热点城市间物流选择产生的环境影响。结果表明：集运模式在全球变暖、雾霾影响、酸化影响、资源消耗和生态毒性等环境影响类型均具有更优的环境协调性。运输阶段是环境影响的主要贡献来源，海运具有明显的环境优势。 |
| 关键词 | 跨境电子商务物流 全生命周期评价 LCA |
| 基金项目 | 浙江省高等教育“十三五”第一批教学改革研究项目——“核心素养视域下基于职教联盟的创新创业教育实践研究”（项目编号：jg20180692；项目负责人：陆端）成果之一；浙江省社会科学界联合会研究项目——“基于浙江大通道建设效率提升的我省多式联运现状的调研与分析”（项目编号：2020N14；项目负责人：何勇）成果之一。 |
| 作者简介 | |
|
All Rights Reserved.南京市科技信息研究所 版权所有 苏ICP备10228452号-8